LED产品具有低温、高发光效率、使用寿命长、材质不易破损且无毒等特性,基于LED这些独有的特性,现今投注投在LED产业的资金高达10亿美元并且仍不断成长中。然后LED是源 至于半导体的产业,半导体原料来自于天然在物质,其特性不易掌握。虹谱光色科技提供您光谱仪最佳解决方案,帮助您在进行LED贸易时掌握LED的一致性效果。
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测量辐射功率或光通量的最精确方法是使用角度光度计对辐射强度或光通量进行积分。
浙江虹谱光色科技有限公司,自2014年成立以来,始终秉持着对光学检测技术的热情与专注,致力于为全球客户提供卓越、精准的光学检测设备。我们凭借持续的技术创新和不断优化的产品性能,已成为光学检测领域的佼佼者。 作为一家专业制造光学检测设备的厂商,虹谱光色科技始终将客户的需求放在首位。我们深知光学检测在科研、工业制造、环境监测等众多领域的重要性,因此,我们不断研发新型设备,以满足不同行业对光学检测技术的需求。我们的产品广泛应用于照明、农业、医疗、半导体、光电显示、科学研究、航空航天、国防军工 …
阅读更多拜尔式成像色度计是采用彩色相机+算法的原理来进行补偿修正亮度和色坐标,其滤光片原理和光谱响应曲线如下。拜尔式是用4个像素的组合计算得到一个像素点的数据,因此需要4个像素相当于色轮滤光片式的像素。如6100万色轮滤光片式的像素9568×6380,对应拜尔式只相当于4784×3190=1526万像素(实际应用中会用算法得到更多的像素点,本质上是有像素损失的)。色轮滤光片式一次完整的色度测试过程需要切换X,Y,Z三个色轮,测试时间相对较长,拜尔式只需要拍摄一次即可,速度快和成本低是拜尔
阅读更多采用在成像亮度计前放置半透成像膜,光源照射到白色半透膜上,在半透膜后面形成光源照射的亮度分布,成像亮度计拍摄亮度分布,经计算处理得到照射面的照度分布。应用于镜头成像特殊光源、小型LED光源等照度分布测量,小功率激光光斑成像质量分析等。
阅读更多拜尔式成像色度计是采用彩色相机+算法的原理来进行补偿修正亮度和色坐标,其滤光片原理和光谱响应曲线如下。拜尔式是用4个像素的组合计算得到一个像素点的数据,因此需要4个像素相当于色轮滤光片式的像素。如6100万色轮滤光片式的像素9568×6380,对应拜尔式只相当于4784×3190=1526万像素(实际应用中会用算法得到更多的像素点,本质上是有像素损失的)。色轮滤光片式一次完整的色度测试过程需要切换X,Y,Z三个色轮,测试时间相对较长,拜尔式只需要拍摄一次即可,速度快和成本低是拜尔
阅读更多HPG1200是CIE推荐使用的A-a型交通信号灯分布光度计,是根据ECE、SAE、GB. JIS、FMVSS108等标准设计,专用于测量交通行业的灯具,如交通信号灯、汽车灯、航标灯、航空障碍灯等灯具的光度性能测试。
阅读更多CXS系列成像色度计,可满足汽车、显示、照明、电子等行业的各种发光器件的测试需求,配套软件人性化设计。内置符合CIE人眼视觉函数的高精度匹配的XYZ滤光片,包含230万到2500万像素,可根据用户的使用场景及需求选择不同的型号及配套16mm到50mm焦距的镜头,以实现不同行业产品的实验室或在线自动化测试,如汽车发光按键符号、发光键盘、屏幕背光等。
阅读更多HPGHD-2000汽车灯光分布测试系统是一款面向包括智能车灯在内的交通和车用灯具空间光分布测量系统,是虹谱光色最新研发针对交通及车用灯具光性能测试系统的升级迭代版,融合了国家重点研发计划项目成果。系统不仅参考GB、SAE、JIS、ECE、FMVSS108等标准和法规,精准测量车灯发光强度分布、光谱功率分布和色坐标等重要指标并进行判定;还进一步提供空间亮度分布、信息显示光度图像测量功能,获得其光线集数据,为新型车灯技术的研发、调试以及性能优化提供齐全光场数据。
阅读更多本系统采用固定探测器、旋转被测灯具的方法,来测量被测光源或灯具空间各个方向上的光强分布。主轴和灯具轴采用贵金属光纤点刷结构的导电滑环,可360度连续无回隙运转测量无须为防止绕线而来回旋转,永不绕线。根据测量灯具的要求,该系统可以配置为双立柱B-β测试方案或单立柱C-γ测试方案。
阅读更多GMS-1000眩光测量系统采用高精度成像亮度计,通过精密电控云台和专用测控软件实现了统一眩光指数UGR的高精度测量分析,测量稳定性好,速度快,且系统体积小、重量轻。系统自带电池,无需外部供电,使用USB线和电脑相连即可测试。
阅读更多HPSR-3000NV 可测量可见及红外波段的亮度、辐射亮度、夜视加权辐亮度NVIS值、相对光谱功率分布P(λ);色品坐标(x,y)、(u',v');相关色温:Tc;显色指数:Ra; Ri(i=1~14) (特殊可计算R15);色容差;峰值波长、半宽度、色纯度、主波长;红色比等参数,波长范围380-950nm。设备参照GJB1394-92与夜视成像系统兼容的飞机内部照明标准要求加权计算夜视辐亮度值,保障军用飞机内部照明与显示检测的准确性。
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